堅(jiān)持走高端路線(xiàn)

　　Q:我們注意到，以前重慶在中國(guó)摩托行業(yè)排名老大，現(xiàn)在的統(tǒng)計(jì)表明，重慶已經(jīng)滑到第二位或者第三位了。這是因?yàn)橹貞c企業(yè)整體不行了？還是大量的產(chǎn)業(yè)向外轉(zhuǎn)移了？

　　左宗申：老大、老二這個(gè)排名的不一樣，可能是因?yàn)榻y(tǒng)計(jì)口徑不一樣。但從重慶的摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)集群來(lái)看，它還是全國(guó)最集中的、配套最完善的、后續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力也是最強(qiáng)的。你剛剛講的這個(gè)問(wèn)題，有可能是在產(chǎn)業(yè)調(diào)整過(guò)程當(dāng)中，重慶出了小的紕漏，比如在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，重慶可能還有一點(diǎn)滯后。

　　Q:就宗申集團(tuán)而言，現(xiàn)在具體都面臨哪些問(wèn)題呢？

　　左宗申：重慶面臨的情況我們公司也一樣面臨。在以前，我們做的那些產(chǎn)品很多是同質(zhì)化的產(chǎn)品，很少有一部分是有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，所以導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng)。所以，從2005年我們就開(kāi)始走全新的發(fā)展道路———不是跟著日本走，也不走歐美系路線(xiàn)，而是結(jié)合現(xiàn)實(shí)，做自己的產(chǎn)品鏈。

　　如今，我們?cè)谔﹪?guó)、韓國(guó)、菲律賓等一些國(guó)家，已經(jīng)開(kāi)始重新布局。今年將在泰國(guó)建30個(gè)專(zhuān)賣(mài)店，產(chǎn)品全部是我們的賽科·龍產(chǎn)品。為了持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)，我們的定價(jià)原則是：日本產(chǎn)品的80%左右。以前我們的產(chǎn)品大致是日本產(chǎn)品價(jià)格的1/4。

　　除此之外，日本本田給經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn)是8%，我們是15%，還是很有吸引力的。

　　建議取消摩托消費(fèi)稅

　　Q:正如您剛才所說(shuō)，宗申公司是重慶最大的民營(yíng)企業(yè)之一，也同樣面臨發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。那么，在這次兩會(huì)上，您會(huì)不會(huì)就該產(chǎn)業(yè)擬定提案？

　　左宗申：正在擬定，建議國(guó)家取消摩托車(chē)消費(fèi)稅。摩托車(chē)消費(fèi)稅本身就是不合理的，消費(fèi)稅一般針對(duì)高消費(fèi)，摩托車(chē)能算高消費(fèi)嗎？