電動車價格戰(zhàn):一線品牌在爭什么? (2)
雅迪:直面“價格戰(zhàn)” 配合全國式營銷
2012年3月,雅迪電動車全面啟動了幸福樂購匯的大型促銷活動,繼幸福行動第一季“幸福樂購惠”成功聯(lián)動之后,5月12日上午雅迪在河北館陶舉辦了“幸福行動第二季”的活動。據(jù)悉,雅迪幸福行動目前已在全國范圍內(nèi)展開,遍及河北、山東、河南、江蘇、安徽和山西等地。同時,5月份雅迪在全國電動車終端開展的以奧運品牌營銷為目的的“奪冠嘉年華”活動,可以說開啟電動車品牌營銷的全新高度和理念。
點評:2012年電動車市場容量不會再有大的膨脹,業(yè)內(nèi)的品牌集中度將會進一步提高,市場競爭更加激烈。為了在趨于飽和的市場格局中擴大自己的份額,穩(wěn)定市場占有率,雅迪直面業(yè)內(nèi)白熱化的“價格戰(zhàn)”,采取價格戰(zhàn)來配合其全國范圍內(nèi)的市場營銷活動,這也是無可厚非的。
愛瑪:摒棄價格戰(zhàn) 回歸產(chǎn)品創(chuàng)新和形象升級
愛瑪,作為傳統(tǒng)的行業(yè)銷量霸主在今年似乎是出手最早的一位,在天津展會中以范冰冰代言為宣傳主題,打響了愛瑪進軍的第一槍,在之后市場運作中,為了取得更大的成果愛瑪發(fā)動了的“靚麗風暴”和各種終端促銷活動,并頻頻取得佳績,特別是終端的靚麗風暴建設(shè)與旺季促銷活動,著實讓行業(yè)感受到了愛瑪不凡的實力與魅力,7月在鄭州的千元換購促銷活動,愛瑪三天竟賣出了1萬多臺,這是怎樣的一個數(shù)字?
點評:要說促銷和換購活動里一點價格戰(zhàn)的成分都沒有,這也不可能,但是至少要以產(chǎn)品和服務(wù)為基礎(chǔ)。隨著電動車市場的不斷成熟,簡單的終端促銷已經(jīng)難以觸動消費者的購買欲望,正因如此,原始的價格戰(zhàn)漸漸淡出了行業(yè)的視線,品牌的發(fā)展回歸到產(chǎn)品創(chuàng)新和形象升級上。這將是行業(yè)發(fā)展的趨勢所向。
今年的旺季市場競爭被認為是二三線品牌的爭奪戰(zhàn),“電動車行業(yè)市場飽和”的言論開始甚囂塵上,但是,市場真的飽和了嗎?對于真正符合消費者需求的產(chǎn)品,永遠都擁有廣闊的市場,愛瑪在今年全行業(yè)市場平淡的形勢下逆勢而上,就足以表明這一觀點。