宗申:打造中國摩托車業(yè)的動力龍頭 (3)
去年,宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)摩托車沖焊工廠奠基儀式在宗申工業(yè)園舉行,此舉標(biāo)志著該集團(tuán)正式進(jìn)軍摩托車零配件行業(yè)。該項(xiàng)目總投資約2億元,主要生產(chǎn)摩托車車架、結(jié)構(gòu)件、消聲器、油箱、通用機(jī)結(jié)構(gòu)件等,自動化程度較高,如用成套的管加工專用設(shè)備生產(chǎn)線、連續(xù)沖壓生產(chǎn)線、機(jī)器人自動化焊接生產(chǎn)線等加工。
該工廠建設(shè)時間為2-3年,項(xiàng)目建成后,每年將生產(chǎn)摩托車車架80萬只、結(jié)構(gòu)件80萬套、消聲器40萬只、油箱50萬只,其中機(jī)器人自動化焊接生產(chǎn)線的建成將大大提高產(chǎn)品的質(zhì)量,以往人工焊接的誤差可達(dá)2厘米,而機(jī)器人焊接精確度將控制在2毫米內(nèi)。該項(xiàng)目資金完全由宗申自籌,新廠建成后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.7億元。
其實(shí),宗申從2001年就開始造配件--不但在宗申工業(yè)園連續(xù)上馬配件項(xiàng)目,還在大渡口建橋工業(yè)園聯(lián)合13家與自己一同打拼多年的配套商,圈地500畝,生產(chǎn)包括化油器、燈具等配件。雙方合作的前提是,這些配件廠必須在宗申成本核算下,按宗申的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),而且只能賣給宗申,屬于專供件。摩托車配件廠目前的普遍利潤只有1%-2%,而宗申園區(qū)內(nèi)的配套商從宗申手中獲得的利潤超過10%。
宗申最終目標(biāo)是摩托車70%的零部件由自己生產(chǎn),目前則正在將熱動力領(lǐng)域的關(guān)鍵件一個一個完善。宗申自己的配套系統(tǒng)今后不僅要為比亞喬中國工廠配套,還要把哈雷在亞洲的零部件采購全部接過來。同時,宗申的觸角已伸向歐洲空中客車,甚至一些高精尖衛(wèi)星技術(shù)。
最近幾年,宗申除被國家確定為博士后工作站外,還被國家相關(guān)部委確認(rèn)為第十一批國家認(rèn)定企業(yè)(集團(tuán))技術(shù)中心,并通過了中國質(zhì)量認(rèn)證中心的審核,獲得摩托車發(fā)動機(jī)“3c”認(rèn)證證書。前不久,公司被商務(wù)部確認(rèn)為2005年至2006年度重點(diǎn)培育和發(fā)展的出口名牌之一。
宗申將倍加珍惜人氣旺盛、精誠團(tuán)結(jié)的良好局面,倍加珍惜來之不易的蓬勃發(fā)展勢頭,為把公司建設(shè)成行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)、中國一流企業(yè)、世界百年企業(yè)而努力奮斗!