從建設集團獲悉，建設摩托已與尼日利亞有關方面達成意向性協(xié)議，將在尼日利亞建立工廠并設銷售分公司，尼方已表示將在土地批讓及稅收等相關政策上給予大力支持。

    建設摩托出口尼排第一

    本月3日，尼日利亞拉各斯州政府代表團來渝，兩次到建設集團就在當?shù)亟�立摩托工廠及銷售分公司等，與建設方面進行磋商。在考察中，尼日利亞客人對建設產(chǎn)品興趣濃厚，表示將在土地批讓及稅收等相關政策上給予建設大力支持，并當場簽下400臺建設通用機械訂單。據(jù)悉，建設摩托車在尼日利亞市場有較高的知名度，尼日利亞市場近幾年都排在建設外貿(mào)出口的第一位，目前年出口量已近7萬輛。為更廣泛、深入地開拓尼日利亞市場，建設摩托計劃在尼日利亞當?shù)亟�立工廠、設銷售分公司，同時建立貨物周轉中心。

    尼日利亞市場潛力巨大

    尼日利亞是非洲第一人口大國，摩托車是該國重要的交通工具，年需求量在90萬~100萬輛左右，而其國內還沒有真正意義的摩托車整車生產(chǎn)企業(yè)，是世界上最大的摩托車進口國之一。目前我國在尼摩托車經(jīng)營企業(yè)達70家左右，主要品牌是建設、力帆、隆鑫、宗申、金城、輕騎等，但在尼投資組裝摩托車和生產(chǎn)零部件的主要國家則是日本、印度等。

    據(jù)市外經(jīng)委統(tǒng)計，今年1~4月，重慶摩托車出口89.1萬輛，其中尼日利亞是重慶摩托第三大出口市場。