2月27日至28日，建設(shè)摩托2012年招商會相繼在重慶市開縣、云陽地區(qū)舉行，兩場會議參會鄉(xiāng)鎮(zhèn)零售商達(dá)到68家，多數(shù)為行業(yè)國產(chǎn)一線品牌及合資品牌的商家。重慶建設(shè)摩托車股份有限公司副總經(jīng)理文洪出席會議，在講話對行業(yè)發(fā)展趨勢進(jìn)行了簡要分析，對建設(shè)摩托同比行業(yè)其它品牌擁有的五大競爭優(yōu)勢進(jìn)行了詳細(xì)闡述，讓與會經(jīng)銷商對新時期的建設(shè)摩托有了一個全新的了解和認(rèn)識；尤其是會議期間開展的產(chǎn)品推介和試騎活動，給了與會經(jīng)銷商零距離接觸體驗(yàn)建設(shè)新產(chǎn)品的機(jī)會，使不少經(jīng)銷商在充分感受到建設(shè)產(chǎn)品優(yōu)異性能的同時，堅(jiān)定了與建設(shè)合作共謀發(fā)展的信心。據(jù)統(tǒng)計(jì)，會議期間，訂貨商家達(dá)到30家，現(xiàn)場訂貨累計(jì)300余輛。

    建設(shè)摩托：

    五大優(yōu)勢彰顯實(shí)力

重慶建設(shè)摩托車股份有限公司副總經(jīng)理文洪

    文洪在會上指出，我國摩托車市場消費(fèi)群體和消費(fèi)需求已經(jīng)變化了新的變化，80/90后成為了摩托車的主流消費(fèi)群體，二輪摩托車用作代步載物的生產(chǎn)資料的功能需求在逐漸弱化，而滿足休閑、娛樂、競技的功能需求在不斷提升。這些變化，正好迎合了建設(shè)摩托所走的時尚化、差異化產(chǎn)品發(fā)展路線，為建設(shè)摩托在國三時期加快發(fā)展提供了契機(jī)。同時，文洪針對建設(shè)摩托在市場競爭中擁有的五大優(yōu)勢進(jìn)行了詳細(xì)闡述和分析，一是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面，建設(shè)有摩托車、車用空調(diào)、合資合作等多種業(yè)務(wù)單元，多元化經(jīng)營提高了企業(yè)的抗風(fēng)險能力；二是企業(yè)經(jīng)營方面，前幾年通過政策性破產(chǎn)，解決了歷史債務(wù)問題，移交了社會職能，精干了主業(yè)，使企業(yè)經(jīng)營能力得到顯著提升；三是硬軟件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，通過第四次大搬遷，建成了當(dāng)前行業(yè)“五年最先進(jìn)、十年不落后”的第三代現(xiàn)代化工廠，極大地提升了研發(fā)、制造、管理等能力；四是核心技術(shù)方面，通過與雅馬哈30年的精誠合作，在充分引進(jìn)、消化和吸收雅馬哈技術(shù)的基礎(chǔ)上，融合百年軍工技術(shù)，大膽創(chuàng)新，打造出了當(dāng)前行業(yè)領(lǐng)先的YB平衡動力和YBF勁燃動力平臺，率先實(shí)現(xiàn)了由成本優(yōu)勢向技術(shù)優(yōu)勢的轉(zhuǎn)變；五是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，近幾年通過“五芯戰(zhàn)略”、“雙六出擊”行動的實(shí)施推進(jìn)，先于行業(yè)其它品牌成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，形成了“135”產(chǎn)品戰(zhàn)略，代表了行業(yè)產(chǎn)品發(fā)展的趨勢。

    會上，重慶建設(shè)銷售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理?xiàng)钣孪蚺c會經(jīng)銷商詳細(xì)介紹了建設(shè)摩托的發(fā)展歷程、核心技術(shù)及主導(dǎo)產(chǎn)品陣列；副總經(jīng)理陳柄祥對建設(shè)摩托2012年的營業(yè)政策及重點(diǎn)工作作了詳細(xì)說明。

    建設(shè)新品：

    集體亮相吸引眼球

    建設(shè)摩托招商會上，最引人關(guān)注的還是造型時尚、新穎亮麗的系列新產(chǎn)品。經(jīng)過去年低迷徘徊和銷量下滑陣痛，行業(yè)各品牌今年將加大力度推出新品，以適應(yīng)市場的變化需求，爭取更多的市場份額，收復(fù)失地。在這方面，建設(shè)摩托2011年通過“雙六出擊”行動的實(shí)施推進(jìn)，已經(jīng)占得了國三發(fā)展先機(jī)。從去年下半年開始，建設(shè)繼V6、X6之后，相繼又推出了K8、X6彎跑、U艇、駿風(fēng)S、騰龍等系列國三新產(chǎn)品。這些新產(chǎn)品均采用行業(yè)領(lǐng)先的建設(shè)YB平衡動力技術(shù)和YBF勁燃動力技術(shù)，在保持性價比優(yōu)勢的同時，均具有鮮明的個性差異化特征，能滿足不同的消費(fèi)需求，讓國內(nèi)消費(fèi)者真正感受到國產(chǎn)優(yōu)秀品牌的在設(shè)計(jì)、品質(zhì)、性能、價格上的全面優(yōu)勢，樹立起了國產(chǎn)摩托品牌的市場信任，為繼“雙六出擊”行動之后建設(shè)摩托繼續(xù)領(lǐng)跑國三市場奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    本次招商會，與會鄉(xiāng)鎮(zhèn)商家對建設(shè)K8、X6彎跑、U艇、駿風(fēng)S等新產(chǎn)品表現(xiàn)出了極大的興趣。K8作為中國首款彎梁賽車，其卓越品質(zhì)在2011年度CRRC極限賽場得到了充分檢驗(yàn)，并得到了廣大摩托車專業(yè)用戶的認(rèn)可；“X6彎跑”搭載K8彎梁賽車發(fā)動機(jī)，定義全新彎梁風(fēng)格，升華全新駕乘感受；“U艇”造型時尚，極具現(xiàn)代都市風(fēng)味，作為快樂休閑游艇，尊貴體驗(yàn)，徜徉無限；“駿風(fēng)S”從高檔跑車外觀造型中提煉出富有力量感的簡約硬朗線條，體現(xiàn)出油箱的肌肉感，配合流動貼花造型，使整車造型更為時尚，動感十足，作為一款基層公務(wù)用車典范車型，既經(jīng)濟(jì)實(shí)用又時尚大氣，值得信賴。

    商家心聲：

    建設(shè)摩托優(yōu)勢明顯競爭力強(qiáng)

    開縣、云陽兩地區(qū)的建設(shè)摩托縣級經(jīng)銷商表示，自去年經(jīng)營建設(shè)摩托以來，至今已有一年時間，在充分認(rèn)識到建設(shè)摩托的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、利潤等優(yōu)勢后，如今已經(jīng)將建設(shè)品牌融入到了自身的銷售體系中，下一步將大力發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)，努力在當(dāng)?shù)匕呀ㄔO(shè)摩托做強(qiáng)做大。

開縣建設(shè)摩托經(jīng)銷商王建華

    王建華（重慶開縣渝華摩托車有限公司總經(jīng)理）：行業(yè)國三標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，提高了技術(shù)要求，缺乏技術(shù)支撐的中小企業(yè)最終將退出市場，行業(yè)發(fā)展也將得到進(jìn)一步規(guī)范，這為走技術(shù)、品牌發(fā)展路線的行業(yè)一線品牌做強(qiáng)做大是有利的。建設(shè)摩托擁有行業(yè)領(lǐng)先的YB平衡動力和YBF勁燃動力技術(shù)平臺，擁有行業(yè)最先進(jìn)的研發(fā)制造基地，尤其是近一年多時間來通過“雙六出擊”行動在市場了形成了良好的口碑，樹立起了建設(shè)國三產(chǎn)品的價格和產(chǎn)品公信力，占據(jù)了國三發(fā)展先機(jī)，所以去年我選擇了跟建設(shè)合作。本次招商會，建設(shè)推出的系列新產(chǎn)品，得到了與會鄉(xiāng)鎮(zhèn)商家充分認(rèn)可和稱贊，這充分證明建設(shè)的產(chǎn)品優(yōu)勢完全爆發(fā)了，我們也更有動力了。在今后的發(fā)展中，我們一定和建設(shè)精誠合作，共謀發(fā)展，取得更大更好的業(yè)績。

云陽建設(shè)摩托經(jīng)銷商何平安

    何平安（云陽縣和平機(jī)車有限責(zé)任公司總經(jīng)理）：近年來，我們摩托車市場出現(xiàn)了系列新的變化，一個最明顯的特征就是80/90后年輕消費(fèi)者成為了我國摩托車市場的主流消費(fèi)群體，他們追求差異化、個性化、時尚化特征，對產(chǎn)品品質(zhì)、品牌、技術(shù)、性能的要求更高，這一新的需求正好迎合了建設(shè)摩托所走的“五芯產(chǎn)品”差異化發(fā)展路線。尤其是去年以來，建設(shè)“雙六出擊”行動的實(shí)施，讓建設(shè)品牌的技術(shù)、產(chǎn)品等優(yōu)勢在國三初期得到了充分展現(xiàn)，占得了國三發(fā)展先機(jī)。如今，建設(shè)又推出了K8、X6彎跑、U艇等個性化特征十分突出的系列新產(chǎn)品，進(jìn)一步鞏固了優(yōu)勢地位，我看好建設(shè)摩托的發(fā)展前景！