鄉(xiāng)寧縣地處臨汾市西南角，西隔滔滔黃河與陜西搭界，是個(gè)典型的多山縣，平均海拔高出臨汾平原地100多米。管頭鎮(zhèn)則處在鄉(xiāng)寧縣西大門的位置，全鎮(zhèn)人口3萬人左右。近幾年，隨著交通條件的改善，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)條件逐漸好起來，摩托車的需求量大增。張明晶的專賣店位于該鎮(zhèn)最繁華的街道，處于管頭鎮(zhèn)的中心地帶，輻射范圍內(nèi)的人數(shù)大約有2萬人。從2002年開始，截止到今年年初，張明晶店里的豪進(jìn)摩托車?yán)塾?jì)銷量已經(jīng)突破900輛大關(guān)，這在當(dāng)?shù)夭凰愦蟮氖袌錾弦呀?jīng)是不錯(cuò)的成績了。豪進(jìn)摩托車上檔次，配置絕對(duì)不低于其他車，而且返修率低，發(fā)動(dòng)機(jī)和其他小件質(zhì)量可靠，車身、車架構(gòu)造良好，在老百姓心里形成了良好的印象，公司各方面工作也做得到位，在當(dāng)?shù)匾殉蔀榈谝黄放�，銷量也處在領(lǐng)先位置。

　　摩托車市場是一塊大蛋糕，也是一灘渾水，蛋糕越做越大，渾水也是越攪越渾。有句話叫“不識(shí)廬山真面目，只緣身在此山中”，這是絕大多數(shù)經(jīng)銷商的寫照。事實(shí)上，目前這個(gè)行業(yè)在某些方面已經(jīng)開始偏出了正常的軌道，經(jīng)銷商們恐怕都已意識(shí)到這一點(diǎn)，尤其是在價(jià)格這方面，也已經(jīng)習(xí)慣了這一點(diǎn)。所謂“一分錢一分貨”的道理誰都明白，可問題是有很多消費(fèi)者的消費(fèi)意識(shí)并未達(dá)到認(rèn)清產(chǎn)品的地步，不懂得去“認(rèn)貨”，而只好去“從價(jià)”，到頭來像豪進(jìn)這樣的好產(chǎn)品無法得到推廣，其他產(chǎn)品又只在壓低價(jià)格，以次充好，其實(shí)吃虧的還是我們的消費(fèi)者。張明晶懂得這其中的道理，所以他做起市場來也有自己的特點(diǎn)。老王的廣告宣傳力度往往偏向于某一方面，針對(duì)老百姓親身接觸的廣告較少這一實(shí)際情況，老王就在相對(duì)較為實(shí)際有效的廣告形式上多投入一點(diǎn)。山里的路途難走，車子出了問題不能及時(shí)得到維修，老王就在固定的時(shí)間、固定的地點(diǎn)統(tǒng)一搞維修檢測服務(wù)，老百姓不了解豪進(jìn)車的性能，老王就集中搞一次試車和飛車表演。山路上下坡摩托車磨損較大，老王就隨車送機(jī)油，潤滑油。老王的配件從來沒有出現(xiàn)缺貨的現(xiàn)象�！袄习傩盏能噳牧�，走老長的山路找到門上也不容易，如果因?yàn)槿鄙倥浼�而耽誤了消費(fèi)者及時(shí)使用，我們也感覺不好意思”，老王的細(xì)心與責(zé)任心感動(dòng)了不少人。

　　廠家或總經(jīng)銷商都以把產(chǎn)品賣出去為目標(biāo)，至于以后消費(fèi)者使用如何，消費(fèi)者及市場又作何反應(yīng)等問題，他們一般都不太關(guān)注，然而職業(yè)道德和敬業(yè)精神是需要大家一同來培養(yǎng)的。俗話說，一個(gè)巴掌拍不響，如果廠家做得非常到位，經(jīng)銷商卻視而不見，那無疑是對(duì)牛彈琴，反之如果經(jīng)銷商信心百倍，而廠家或供應(yīng)商卻不能提供相應(yīng)的支持，那樣也不會(huì)有什么結(jié)果。老王認(rèn)為，除了產(chǎn)品本身外，廠家的專業(yè)性和穩(wěn)定性是經(jīng)銷商要考慮的首要因素，經(jīng)銷商單獨(dú)搞活動(dòng)效果只有20％，廠家和經(jīng)銷商跟蹤服務(wù)效果會(huì)增加80％。豪進(jìn)公司對(duì)經(jīng)銷商支持是無可厚非的，宣傳車在山路上不間斷地廣播，耗費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力�，F(xiàn)在的管頭市場，豪進(jìn)摩托五羊款150，大陽款110車型銷路非常好，這兩款車非常適應(yīng)當(dāng)?shù)氐匦蔚囊�求�?/P>

　　如今，張明晶在打理自己生意的同時(shí)，也積極學(xué)習(xí)市場管理方面的知識(shí)，掌握行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)。他感慨地說:”國產(chǎn)品牌當(dāng)中，豪進(jìn)車的動(dòng)力、配置要好一點(diǎn)，還是比較先進(jìn)的。但較國外品牌來說，國產(chǎn)摩托車的問題是共性的，例如化油器的耐久度太短，容易造成漏油的現(xiàn)象，經(jīng)銷商不敢給消費(fèi)者承保的時(shí)間太長。所以，老張建議公司應(yīng)該注重細(xì)節(jié)，一個(gè)轉(zhuǎn)把的問題就可能影響到整車，這些都是很現(xiàn)實(shí)的問題。張明晶相信，科技方面一路領(lǐng)先的豪進(jìn)是不會(huì)讓國人失望的，在國產(chǎn)品牌的摩托車行業(yè)中一定會(huì)延續(xù)出眾，領(lǐng)跑未來。