中國法院網援引2006年12月4日新華網的一條消息稱：甘肅省質量技術監(jiān)督局近期對市場銷售的摩托車檢查時發(fā)現，產品抽樣檢驗合格率為60％，其中正三輪摩托車合格率僅為14.3%。甘肅省質量技術監(jiān)督局共檢查了25家企業(yè)的30批次摩托車產品，其中14家企業(yè)的18批次產品合格。其中，二輪摩托車16批次，合格１６批次；正三輪摩托車14批次，合格2批次。正三輪摩托車主要存在的質量問題：表現在排放污染物一氧化碳超標、制動距離超標、燈光及信號裝置不符合要求等。
 
　　實際上，在全國已經有不少地方政府，從保障正常交通運輸秩序和維護廣大人民群眾生命安全出發(fā)，加大了對三輪摩托車違規(guī)行為的整治力度。
 
　　　重慶市合川區(qū)人民政府2007年6月15日，就在《關于進一步加強城市交通管理的通告》中明確指出：為進一步加強城市道路交通管理，切實改善城市道路交通狀況，提升城市形象，給廣大市民營造一個和諧安全暢通的道路交通環(huán)境，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《重慶市道路交通安全條例》、《重慶市人民警察巡邏執(zhí)勤規(guī)定》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《重慶市道路運輸管理條例》、《重慶市市容環(huán)境衛(wèi)生管理條例》等法律、法規(guī)，結合我區(qū)實際，禁止三輪摩托車、人力三輪車在城區(qū)道路上通行。

　　中國三輪摩托車行業(yè)——一個好端端的行業(yè)，一個有著廣闊市場前景的行業(yè)，一個能給廣大消費者帶來實惠和便捷的行業(yè)。面對著發(fā)展前景喜人，可是市場表現又有喜有憂的現狀，怎么辦？業(yè)內人士為其支招，盡快成立一個行業(yè)協(xié)會，來加強管理，引導三輪摩托車產業(yè)健康有序的發(fā)展。

    曾記得在2006年11月30日，作為中國摩托車行業(yè)的第一個協(xié)會組織——中國摩托車商會，在北京正式成立。中國摩托車商會成立的背景，就是針對摩托車工業(yè)已成為國民經濟的一個重要產業(yè)，但是摩托車行業(yè)發(fā)展又還面臨著諸多嚴峻挑戰(zhàn)，迫切需要有一個代表行業(yè)利益的中介組織，對內解決發(fā)展環(huán)境和競爭秩序問題，對外解決貿易摩擦和糾紛等問題，引導行業(yè)良性發(fā)展。鑒于當時中國摩托車行業(yè)的這一現狀，于是，中國貿易領域第一家由企業(yè)自己發(fā)起、民主選舉的全國性商會——中國摩托車商會就應運而生了。對于中國摩托車生產企業(yè)來說，中國摩托車商會，實際上就是摩托車行業(yè)的一個協(xié)會組織，是一個中國摩托車行業(yè)各生產企業(yè)與政府交流的橋梁，成為加強行業(yè)協(xié)調、促進企業(yè)自律、積極應對貿易摩擦的推動者和組織者，最終的目的就是促使行業(yè)健康發(fā)展。

　　筆者認為，中國的三輪摩托車，目前正處在一個蓬勃向上的發(fā)展時期，特別需要指出的是，近年來國家交通狀況的不斷改善，對三輪摩托車的發(fā)展起到了推波助瀾的作用。有資料顯示，2008年，我國還將新修的公路里程要達到58萬公里。在國家交通大發(fā)展，公路大建設的大環(huán)境下，今后幾年中國三輪摩托車肯定還會迎來更大的發(fā)展機遇。

　　規(guī)范管理  盼有協(xié)會

　　蓬勃向上的中國三輪摩托車行業(yè)，有必要象2006年11月成立中國摩托車商會那一樣，成立一個行業(yè)的協(xié)會組織。如果說成立全國性的三輪摩托車行業(yè)協(xié)會，暫時還不具備成熟條件的話，至少可以在作為全國最大的摩托車生產基地、三輪摩托車最早大規(guī)模生產之地的重慶，應該帶頭有一個三輪摩托車協(xié)會組織。

　　其實成立行業(yè)協(xié)會并不是一個新的話題，早在2003年召開的黨的十六屆三中上，黨和國家就明確作出了“按市場化原則規(guī)范和發(fā)展各類行業(yè)協(xié)會、商會等自律性組織”的指示。在國家這一精神的指引下，我們下面一些地方，對于成立三輪摩托車行業(yè)之事，也早有過考慮和打算。

　　2005年，針對云南省楚雄彝族自治州南華縣城客運三輪摩托車營運等出現的一些問題，受縣人民政府委托，經縣政協(xié)第二十二次主席會議研究決定，縣政協(xié)牽頭，組織專題調研組，對南華縣城客運三輪摩托車營運問題進行了專題調研。在關于加強客運三輪摩托車管理方面，縣政協(xié)綜合各個座談會和問卷調查情況，在收集到的主要意見中，其中就有一條這樣說道：“關于經營管理方式有兩種意見：一種意見認為，政府應引進經營權轉讓理念，成立客運三輪摩托車公司，采取公司化運作，規(guī)范管理。另一種意見認為，應成立客運三輪摩托車行業(yè)協(xié)會，由協(xié)會進行管理”。這里面就提到了成立三輪摩托車行業(yè)協(xié)會的問題。在縣政協(xié)根據調研中了解掌握到的情況，綜合來自各方面的意見，最后形成的向縣政府的8條正式建議中，其中一條就明確提出：“建議成立三輪摩托車行業(yè)協(xié)會，制定相應的規(guī)章制度，對客運三輪摩托車進行統(tǒng)一規(guī)范管理”。