綜合評述

在加速的時(shí)候 本田雖然占據(jù)較好的功率重量 但是也沒有勝出保時(shí)捷一籌

以前摩托車還能帶來樂趣 但是今天是嚴(yán)肅的 我們更傾向于在競賽

一名出色的摩托車手駕駛汽車要比一位出色的汽車手駕駛摩托車快得多

只是一場競賽 兩個(gè)人都開得很快

    在加速的時(shí)候，本田雖然占據(jù)較好的功率重量，但是也沒有勝出保時(shí)捷一籌。“因?yàn)槟惚仨毞浅７浅５男⌒�，這樣才不會(huì)橫著倒下或者被甩出車外”，丹納說。他受虐的肩膀可以更多地說明這個(gè)問題。在多廷高地上赫爾穆特•丹納創(chuàng)造了短時(shí)的速度257千米/時(shí)。他說：“以前摩托車還能帶來樂趣。但是今天是嚴(yán)肅的。我們更傾向于在競賽。”他的戰(zhàn)斗時(shí)間持續(xù)了8分12秒62。比賽的結(jié)果已經(jīng)見分曉了。失敗者向勝利者祝賀，但是看起來，沃特更多的是覺得放松而不是喜悅。他放松的是，丹納平安無事地從摩托車上下來了。羅爾坦白地說，他認(rèn)為在北環(huán)賽道上行駛摩托車不怎么樣。交換賽車進(jìn)行復(fù)仇賽的建議被他笑著拒絕了。赫爾穆特•丹納說：“在北環(huán)賽道上，一名出色的摩托車手駕駛汽車要比一位出色的汽車手駕駛摩托車快得多�！钡�是這是另外一個(gè)故事了。