2012年，哈雷戴維森推出了一款新的巡航摩托車——Dyna FXDF Fat Bob，一個(gè)如此奇特的名字，甚至帶點(diǎn)調(diào)侃的意味。然而，這款車的與眾不同之處遠(yuǎn)不止于名字上的體現(xiàn)。

    初看Fat·Bob——霸氣外露

    前置腳踏控制裝置，拖曳式把手以及分離式座椅，整體呈現(xiàn)出一種霸道且極富侵略性的坐姿，道路似乎也為之臣服。Fat·Bob從頭到尾可謂是真正意義上的“胖”。

    130mm寬的前輪胎，粗糙耐用的胎面型式，詮釋著侵略特質(zhì)。高性能的鍍鉻避震器配上180mm寬的后輪讓原本就不錯(cuò)的操控性能錦上添花。Fat·Bob寬大肥胖的造型儼然黑市中的一名挑釁滋事者。粗壯的前叉，巨大的前燈以及包裹在130mm輪胎下的406mm前輪，都極具震懾力。Fat Bob富于特色的鍍鉻雙前燈罩投射出更強(qiáng)的光亮，黑夜被狠狠地撕開，從此你的旅途一片光明。

    值得一提的是，該款車型的油箱是手工打造，其無縫設(shè)計(jì)的獨(dú)特工藝，正是哈雷脫穎而出的原因之一。FXDF·Dyna·Fat·Bob的車漆厚度是其競爭對手的兩倍，達(dá)到0.127mm。鑲于油箱的哈雷戴維森盾牌徽章象征著自由與奔放，更是榮譽(yù)和身份的體現(xiàn)。騎著哈雷馳騁在街道，哈雷徽章帶給你的是旁人艷羨的目光。在欣賞FXDF·Dyna·Fat·Bob時(shí)，可以毫不夸張的說，你的第一眼和最后一眼都會(huì)落在油箱上。

    再看Fat·Bob——實(shí)力雄厚
    “讓一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)真正的去感動(dòng)騎手”，這種理念已在哈雷摩托公司根深蒂固。自從1909年以來V型雙缸的動(dòng)力性和耐久性經(jīng)過了一個(gè)多世紀(jì)的考驗(yàn)，哈雷的承諾從未讓用戶失望，這是哈雷戴維森值得自豪的遺產(chǎn)。理所當(dāng)然，在開發(fā)雙凸輪軸103發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，工程師們延續(xù)了哈雷戴維森獨(dú)特風(fēng)格。哈雷摩托車公司所擁有的技術(shù)在雙凸輪軸103發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)中得到了充分利用，同時(shí)工程師們也力求完美，將設(shè)計(jì)和技術(shù)在以往的基礎(chǔ)上向前更推進(jìn)了一步。這臺(tái)空冷雙凸輪軸V形雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)排量達(dá)到1690mm，它采用順序電子多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，其油門反應(yīng)輕快靈活。它能產(chǎn)生讓其他摩托車嫉妒的124.8N.m最大扭矩。

    仔細(xì)審視雙凸輪軸103發(fā)動(dòng)機(jī)，你幾乎發(fā)現(xiàn)不了任何一絲瑕疵，這正是哈雷戴維森的風(fēng)格體現(xiàn)，他們追求細(xì)節(jié)上的完美。在這點(diǎn)上很少有其他摩托車公司能跟哈雷戴維森媲美的。你可以將它視為一件由金屬加工而成的珍寶，從底盤邊緣的散熱片到線條簡潔的發(fā)動(dòng)機(jī)外形，雙凸輪軸103發(fā)動(dòng)機(jī)有力的證明了哈雷戴維森是如何做出正確的堅(jiān)持來得到了廣大用戶的認(rèn)可的。