只剩2天，禪桂新限摩區(qū)域將全面禁止摩托車通行。佛山最大的摩托車制造商———大福摩托表示，雖然禪桂新禁摩，但目前大部分鎮(zhèn)街將之前的“一戶一摩”調整為“一證一摩”，這大概會多出50萬輛摩托車的市場需求。

    “大概會多出50萬輛摩托的市場需求”

    今年9月1日，佛山將推行限摩第四個階段，禪桂新限摩區(qū)域將全面禁止摩托車通行。位于南海長虹嶺工業(yè)園內的廣東大福摩托車有限公司是佛山最大的摩托車制造商，擁有年產能力為整車50萬輛，發(fā)動機100萬臺。

    大福摩托車有限公司副董事長袁錦萍表示，大福摩托車的業(yè)務分國內和國外，國外市場目前沒有影響；禁摩對本地銷售的確有比較大的影響，另外，由于此前大瀝摩托車市場拆遷，大福的直營店改遷在新瀝雄廣場，那邊幾乎沒有生意。

    袁錦萍認為，摩托車整個行業(yè)目前已成夕陽行業(yè)，政策的影響很大，根據佛山近期新公布的政策，禁摩后禪桂新限摩區(qū)域全面禁止摩托車通行的同時，南海、順德、高明、三水將會調整部分鎮(zhèn)街的摩托車入戶政策從“一戶一摩”為“一證一摩”。從一個家庭只能擁有一輛摩托車到只要持有摩托車駕駛證即可登記上牌一輛摩托車，“據我們粗略統(tǒng)計，政策調整后大概會多出50萬輛的市場需求，我們將會盡力爭奪其中的市場，以彌補禁摩帶來的損失。”

    去年開始嘗試生產電動車

    袁錦萍表示，從去年開始，大福也開始嘗試電動車的生產以及獨輪電動車，特別是獨輪電動車，目前已經開辟了一條生產線，將和美國企業(yè)進行技術合作，如今大福已經獲得此車在中國的代理，并在今年開始投產。

    此外，大福此前的廠房已通過“三舊改造”政策，進行房地產建設。袁錦萍表示，大福在發(fā)展過程中，購買了很多土地，現(xiàn)在是時候盤活土地資源，讓它們轉變成房地產資源，“大浩湖旁邊的樓價都過萬了，佛山目前放開限購，房地產也在逐步復蘇，對于大福來說是一個利好消息”。

    “如果要重新注冊一家摩托車生產廠家，沒有三千萬不可能注冊下來，因為其中涉及很多資質�！痹�錦萍表示，大福不會因為禁摩，就放棄摩托車業(yè)務。

    袁錦萍說，除了大福摩托在華南六省和海外有一定的市場外，一個主要的原因是董事長對摩托車情有獨鐘，“我們從大瀝摩托車市場銷售摩托車開始，至今有二十多年，對摩托車的熱愛會把摩托車做到盡頭”。