環(huán)保style

    2013年1月開(kāi)始輪番登場(chǎng)的城市大霧天氣，使PM2.5、空氣污染等話(huà)題成為了街頭巷尾的討論熱點(diǎn)。據(jù)了解，空氣質(zhì)量頻頻惡化有很大一部分原因是機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的排放，因此“節(jié)能減排”的理念便流行起來(lái)，人們紛紛倡導(dǎo)低碳出行。此后一小段時(shí)間內(nèi)，北京、河北、上海等地陰霾天氣消散，然而，春節(jié)期間，北京由于煙花爆竹過(guò)度燃放，霧霾天氣再度降臨。這對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)乃至電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，都是一次不可多得的機(jī)遇。此時(shí)，各企業(yè)聯(lián)合以“節(jié)能減排”為主線，對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行宣傳推廣想必會(huì)收到意想不到的效果。

    此外，從環(huán)保角度講，PM2.5防治需要從優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)做起，走“節(jié)能減排”+“協(xié)同治理”的路線。長(zhǎng)期有效的空氣污染治理需要政府相關(guān)部門(mén)的嚴(yán)格把控，而從普通百姓自身來(lái)講，與其受到污染再擔(dān)驚受怕，不如從源頭防止，減少機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放無(wú)疑是最直接也最具長(zhǎng)遠(yuǎn)意義的方法。因此，針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染，顯然市民乘公共交通工具、步行、騎自行車(chē)、騎電動(dòng)自行車(chē)都是節(jié)能減排的最好選擇。