嘉陵:多管齊下 上下聯(lián)動(dòng) 切實(shí)提升品質(zhì)保證能力
嘉陵股份公司多管齊下 上下聯(lián)動(dòng) 切實(shí)提升品質(zhì)保證能力
打鐵須得自身硬。為提高市場(chǎng)滿意度、打造精品,并為公司實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供堅(jiān)實(shí)支撐,2012年,嘉陵股份公司以新區(qū)搬遷和精益CSPS達(dá)級(jí)為契機(jī),以提高整車、整機(jī)一裝合格率為抓手,多管齊下,上下聯(lián)動(dòng),全面深化品質(zhì)管理體系調(diào)整,深入推進(jìn)品質(zhì)保證能力重構(gòu),努力使質(zhì)量工作真正實(shí)現(xiàn)由事后補(bǔ)漏向事前預(yù)防和過(guò)程控制的轉(zhuǎn)變,確保了產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定提升,成車一裝合格率、零部件一交合格率、發(fā)動(dòng)機(jī)一裝合格率分別達(dá)到了90.62%、97.29%、93.75%,平均首次故障里程2433km。
深入推進(jìn)品質(zhì)管理體系調(diào)整,為產(chǎn)品品質(zhì)提升提供制度保障。去年,公司根據(jù)新的管控模式,遵循流程精簡(jiǎn)、扁平、高效的原則,結(jié)合新區(qū)建設(shè),對(duì)公司《質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行了全面修訂和完善,由過(guò)去的70余個(gè)程序文件,優(yōu)化整合為一級(jí)文件1個(gè)(即《質(zhì)量手冊(cè)》)、二級(jí)程序文件26個(gè)、三級(jí)管理辦法32個(gè)的全新的《質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)》。同時(shí),公司對(duì)質(zhì)量周例會(huì)進(jìn)行了全新調(diào)整,形成了《體系運(yùn)行周報(bào)》、《商品評(píng)價(jià)周報(bào)》、《現(xiàn)場(chǎng)品質(zhì)周報(bào)》、《市場(chǎng)品質(zhì)周報(bào)》四大周報(bào)形式的公司質(zhì)量周例會(huì)格局。為提高公司質(zhì)量體系運(yùn)行的有效性,公司強(qiáng)化內(nèi)部審核,采用集中審核與滾動(dòng)內(nèi)審相結(jié)合的方式進(jìn)行,滾動(dòng)審核發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題點(diǎn)在每周質(zhì)量周例會(huì)上點(diǎn)檢、推進(jìn),提高了體系運(yùn)行效率。編制并完善了《摩托車評(píng)價(jià)體系》,使公司既從用戶角度、也從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)角度對(duì)摩托車展開(kāi)系統(tǒng)性、合理性的評(píng)價(jià)。
強(qiáng)化過(guò)程控制,為產(chǎn)品品質(zhì)提升夯實(shí)基礎(chǔ)。公司以提升成車“好、悍、狼、節(jié)油王”一裝合格率為突破口,每月對(duì)影響一裝問(wèn)題的車型和零部件進(jìn)行分析、梳理,擬定專項(xiàng)推進(jìn)計(jì)劃,并對(duì)推進(jìn)情況實(shí)施月度點(diǎn)檢,形成閉環(huán),促進(jìn)了成車一裝合格率的穩(wěn)步提升,從2010年86.49%提升到90.67%;全面優(yōu)化調(diào)整工藝師、質(zhì)量師隊(duì)伍,對(duì)新品管理全方位實(shí)施初期流動(dòng)管理,在新品開(kāi)發(fā)初期就要求工藝師、質(zhì)量師全面介入,對(duì)新品工藝、工裝以及質(zhì)量展開(kāi)先期策劃、實(shí)施,提升了新品設(shè)計(jì)質(zhì)量;以搬遷新區(qū)為契機(jī),提高過(guò)程控制水平,專門成立了品質(zhì)專責(zé)任組統(tǒng)籌新區(qū)過(guò)程品質(zhì)控制能力提升,重點(diǎn)推進(jìn)了“車架無(wú)銹化工藝改造”和“發(fā)動(dòng)機(jī)箱體先噴漆后機(jī)加工藝改造”等項(xiàng)目;以工藝工時(shí)定額完善為突破,提高工藝控制水平,針對(duì)工時(shí)定額管理中存在的不足,編制完善了《工時(shí)定額管理辦法》,理清了工時(shí)定額編制流程及各部門職責(zé)權(quán)限;狠抓預(yù)防控制,實(shí)施品質(zhì)工作前移,將零部件質(zhì)量的控制重心向制造廠家延伸,強(qiáng)化對(duì)供應(yīng)商的技術(shù)支持和品質(zhì)檢證,對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的廠家進(jìn)行質(zhì)量審核,同時(shí)建立供應(yīng)商約談機(jī)制,對(duì)市場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大質(zhì)量問(wèn)題的,品質(zhì)技術(shù)部將約談供應(yīng)商質(zhì)量負(fù)責(zé)人,對(duì)提高供應(yīng)商品質(zhì)保證能力起到了積極的促進(jìn)作用,零部件一交合格率由2011年的94.55%提升到97.29%;;以首次故障里程(MTTF)為著力點(diǎn),狠抓產(chǎn)品可靠性,平均首次故障里程數(shù)大大提升。
強(qiáng)化市場(chǎng)反應(yīng)速度,不斷提升顧客滿意度。一方面加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研,組織質(zhì)量師、工藝師走訪了云南、貴州、四川等多個(gè)市場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)解析市場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題,制定對(duì)策措施,并對(duì)商家、用戶提供技術(shù)指導(dǎo)。另一方面,以推進(jìn)市場(chǎng)三包前10位零件為依托,推進(jìn)零部件實(shí)物質(zhì)量提升,每周對(duì)返回品進(jìn)行詳盡統(tǒng)計(jì)、分析、制定對(duì)策, 前、后減震以及離合器、蓄電池、電機(jī)、消聲器等產(chǎn)品推進(jìn)成效顯著,市場(chǎng)三包前10位與前年同期相比,數(shù)量平均下降率達(dá)36.34%,達(dá)成了年度目標(biāo)。