長驅(qū)直進(jìn)

    歸類為「州制巡航」屆別的2008 Kawasaki 1400 GTR，是一部被設(shè)計(jì)為可以穿州過省，縱橫天下的長途快馬，無論耐力、爬坡能力、挑戰(zhàn)特殊路段（正常公路、薄沙地、薄碎石地、短草地、硬泥地）都無往而不利。據(jù)廠方透露，1400 GTR的重點(diǎn)市場，就是北美國家、歐洲大陸和部份發(fā)達(dá)的中東、中非國家；而用家多是一些須要經(jīng)常穿州過省進(jìn)行活動的人士，所有的車身設(shè)計(jì)、使用道路上的多變性，都是針對實(shí)際市場須要而創(chuàng)造。

    在眾多考慮的市場當(dāng)中，廠方強(qiáng)調(diào)的另一個賣點(diǎn)，就是她在上山下坡道的表現(xiàn)。雖然GTR的名稱已經(jīng)說明，她的機(jī)器表現(xiàn)是絕對強(qiáng)橫，一臺1400級的大容積機(jī)器，難免令人感到吃驚。再細(xì)讀她的機(jī)器設(shè)備配件，你會發(fā)現(xiàn)她加裝了一個VVT（多變閥門時間）系統(tǒng)，以及超低的轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)域、卻為她帶來可預(yù)見的加速線性、力量提升都是會更柔順。

    這樣的加速特性，又是非一般公路快車的性格，她的Power Bank跟同廠ZZR 1400可以相提并論，但她比ZZR 1400更具魅力，新的1400 GTR擁有一個現(xiàn)時廠方最優(yōu)秀的剛性框架、一組高效能的倒立前叉、高規(guī)格的齒輪組件。新車同時加入一個適應(yīng)不同天氣變化的掣動系統(tǒng)，為穿梭大陸的用家提供所須的使用條件。如這部如此巨大的巡航戰(zhàn)馬，配備了強(qiáng)烈的掣動系統(tǒng)，保持剎車效能的安全保障。