7月1日起，國(guó)家將4000余種產(chǎn)品的出口退稅比例，由13%下調(diào)至9%，重慶支柱產(chǎn)業(yè)摩托車也被列入調(diào)控范圍。對(duì)此，我市幾家大型摩企都顯得異常高調(diào)，表示將調(diào)整價(jià)格應(yīng)對(duì)。

“摩幫”高調(diào)應(yīng)對(duì)沖擊

　　“光是近期的訂單，我們的損失就超過了千萬�！甭■芜M(jìn)出口公司負(fù)責(zé)人昨日在電話里告訴記者。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，按照去年我市摩托車產(chǎn)業(yè)的出口總額，這一政策，至少要使我市摩托車產(chǎn)業(yè)減少億元以上的純利。

    不過，此次我市“摩幫”對(duì)于出口退稅的下調(diào)，可謂集體采取了高調(diào)的姿態(tài)應(yīng)對(duì)。“隆鑫肯定會(huì)提高出口摩托車的價(jià)格�！甭■文ν羞M(jìn)出口公司負(fù)責(zé)人表示。

　　而另一進(jìn)出口大戶力帆明確表示，盡管短期內(nèi)會(huì)形成沖擊，但是完全可以通過調(diào)整價(jià)格進(jìn)行應(yīng)對(duì)。
　　
宗申摩托以后最低6000塊

　　最讓人感到意外的是宗申集團(tuán)“掌門人”左宗申，對(duì)于這一直接減少摩幫利潤(rùn)的調(diào)稅政策，他語出驚人地稱這是好事。

　　“我早就建議國(guó)家取消對(duì)摩托車的進(jìn)出口退稅，這對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展是好事，有利于企業(yè)的優(yōu)勝劣汰。”左宗申指出。

　　據(jù)悉，宗申集團(tuán)計(jì)劃在未來5年內(nèi)完成所有車型的升級(jí)換代，旨在改變重慶摩托的“低價(jià)”形象�！皩脮r(shí)宗申摩托最便宜都要6000塊一臺(tái)�！弊笞谏昝鞔_表示，自己將不再參與困擾行業(yè)的“價(jià)格戰(zhàn)”。

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　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，2006年重慶隆鑫及力帆摩托車出口創(chuàng)匯分居全國(guó)一、二位。

　　2006年摩企出口創(chuàng)匯排名，前10位出口創(chuàng)匯額(美元)

　　隆鑫(重慶)3.35億

　　力帆(重慶)2.39億

　　大長(zhǎng)江2.30億

　　金城1.82億

　　宗申(重慶)1.61億

　　新大洲1.47億

　　輕騎1.29億

　　建設(shè)股份(重慶)1.26億

　　林海動(dòng)力1.02億

　　銀翔(重慶)1億