高端摩托車在大城市仍有市場
北京追風(fēng)摩托車銷售中心負責(zé)人王興:
高端摩托車在大城市仍有市場
通過江門聯(lián)壹公司得知展會信息的北京追風(fēng)摩托車銷售中心老總王興,給江門摩博會的評價是:“名氣還可以!
近日,王興和他的3個北京同行一起來到江門,期待著滿載而歸。王興顯然是個老練的經(jīng)銷商,他跟記者分析道:“摩托車行業(yè)的發(fā)展和任何行業(yè)一樣,都有高峰和低谷。目前,各大中城市對摩托車或限或禁,人為地對摩托車行業(yè)發(fā)展形成掣肘,應(yīng)該說這是一個低谷期,比如北京交通擁擠,百姓的需求其實一直在增加,但因政府政策導(dǎo)向相悖,所以,經(jīng)銷商們的日子不好過!钡瑫r也表示,如果政府政策放開,一些高端的摩托車在大城市還是很有市場的。他透露,目前北京摩托車上牌要1萬多元,因此總的市場保有量不是很大,在這種情況下,上了牌的業(yè)主對摩托車的品質(zhì)要求普遍比較高,像江門產(chǎn)的豪爵摩托,占了北京約四成的市場,更是占了上牌摩托的80%—90%。豪爵之所以受歡迎,最主要的還是它耐用,性價比高。
目前北京的經(jīng)銷商們?nèi)兆舆^得怎么樣?王興表現(xiàn)出擔(dān)憂:“眼下北京的銷售很難做,好多經(jīng)銷商都垮了。我們屬于北京比較有實力的經(jīng)銷商,現(xiàn)在都要靠搭售電動車來維持經(jīng)營,搭售的比例高達60%!”那么,像北京這樣的大都市,其摩托車的市場熱點何在呢?王興這樣分析:首先當(dāng)然是那些發(fā)燒級的摩托車愛好者;另外,北京的外來人口需求較大。他還說,在北京、上海等大城市,摩托車的代步工具屬性已大大減弱,更多的消費者看重的是其娛樂功能! 。ú苣烁叮
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