“這次調(diào)整后，兵裝集團(tuán)就完全控制了輕騎董事會(huì)。”濟(jì)南輕騎摩托車股份有限公司（SST輕騎] 600698）一位人士說。
　　9月6日，輕騎公司2007年第二次臨時(shí)股東大會(huì)選舉呂紅獻(xiàn)、孫大洪為公司董事，原董事總經(jīng)理、輕騎職工出身的李樹意被調(diào)整出董事會(huì)。調(diào)整后，除了三位獨(dú)立董事，現(xiàn)董事會(huì)中只有一位董事陳月華是原輕騎公司的人，其余五位董事全來自中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱兵裝集團(tuán)）體系。
　　這次調(diào)整被眾多輕騎職工認(rèn)為是兵裝集團(tuán)對(duì)公司真正整合的最后準(zhǔn)備。
　　兵裝集團(tuán)打造“摩托王國(guó)”
　　9月11日 ，記者從濟(jì)南市國(guó)資委了解到，由于輕騎公司欠華夏銀行]濟(jì)南分行貸款未還，被山東高級(jí)人民法院凍結(jié)了1.64億股票，另有1000萬股被大連中級(jí)人民法院凍結(jié)，轉(zhuǎn)讓給兵裝集團(tuán)的實(shí)際股票是2.13億股，占總股本的21.92％，仍是第一大股東。目前國(guó)資委正在積極協(xié)調(diào)華夏銀行和兵裝集團(tuán)的談判，盡快完成全部股權(quán)的轉(zhuǎn)讓。
　　兵裝集團(tuán)敢于接這么一個(gè)燙手的山芋，顯然是沖著輕騎在摩托車產(chǎn)業(yè)中的地位來的。 輕騎的一位董事說，兵裝集團(tuán)本身有很多摩托車企業(yè)，輕騎又曾經(jīng)是最大的摩托車生產(chǎn)企業(yè)。當(dāng)時(shí)董事會(huì)表決時(shí)，一致認(rèn)為兵裝集團(tuán)收購(gòu)意圖是對(duì)國(guó)內(nèi)摩托車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行資源整合，做大做強(qiáng)摩托車產(chǎn)業(yè)，這對(duì)輕騎是有利的。
　　9月11日，記者就此向輕騎公司求證時(shí)，公司證券部工作人員告訴記者，目前還沒有具體計(jì)劃，“要聽大股東的安排”。記者隨后以輕騎員工的身份就重組事宜咨詢了兵裝集團(tuán)有關(guān)部門，工作人員解釋說，兵裝集團(tuán)下一步會(huì)重點(diǎn)加強(qiáng)輕騎摩托車生產(chǎn)部門，特別是與法國(guó)標(biāo)致合資項(xiàng)目，不會(huì)對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)單位和人員進(jìn)行大的裁并和調(diào)整。他說，兵裝集團(tuán)會(huì)利用已經(jīng)掌握的摩托車資源平臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化配置進(jìn)一步做強(qiáng)摩托車主業(yè)，目前已經(jīng)形成了計(jì)劃，報(bào)集團(tuán)高層批準(zhǔn)。
　　一位行業(yè)分析師認(rèn)為，收購(gòu)輕騎，顯然是兵裝集團(tuán)完成戰(zhàn)略布局，整個(gè)摩托車產(chǎn)業(yè)的重要一步。輕騎雖然虧損嚴(yán)重，債務(wù)糾葛復(fù)雜，但還是有相當(dāng)優(yōu)良的生產(chǎn)能力，特別是合資生產(chǎn)線，技術(shù)相當(dāng)先進(jìn)，這也是被兵裝集團(tuán)所看重的。
　　摩托車產(chǎn)業(yè)臨變
　　兵裝集團(tuán)對(duì)旗下摩托車產(chǎn)業(yè)的整合明顯加快了動(dòng)作。
　　8月31日，兵裝集團(tuán)控制的建摩B(200054)發(fā)布公告，稱呂紅獻(xiàn)不再擔(dān)任其董事； 8月21日，同樣是兵裝集團(tuán)旗下的中國(guó)嘉陵]（600877，SH）公告稱補(bǔ)選孫偉等四人為董事會(huì)成員，而此前公司董事長(zhǎng)靖波及另三名董事因工作變動(dòng)原因向董事會(huì)遞交了辭職報(bào)告；孫偉同時(shí)也是輕騎公司的董事，今年1月剛剛上任；輕騎公司的現(xiàn)任董事長(zhǎng)魏占志同時(shí)也是建摩B的董事；另外一家兵裝集團(tuán)控制的非上市摩托車企業(yè)——洛陽北方企業(yè)集團(tuán)的董事王宏，今年1月也成為了輕騎公司的董事。
　　密集調(diào)配、交叉任職，截至輕騎董事會(huì)調(diào)整完畢，兵裝集團(tuán)對(duì)旗下四大摩托車企業(yè)的人員調(diào)整基本已經(jīng)完成，“整合軍團(tuán)”組建完畢。一位不愿具名的汽車摩托車行業(yè)證券分析師認(rèn)為，這預(yù)示著“兵裝系”摩托車產(chǎn)業(yè)的新一輪整合即將正式啟動(dòng)，中國(guó)的摩托車產(chǎn)業(yè)也將迎來新一輪的變革。
　　兵裝集團(tuán)是目前中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)的龍頭老大，控制了中國(guó)十大摩托車生產(chǎn)企業(yè)中的四家：中國(guó)嘉陵、建設(shè)股份、輕騎股份、北方集團(tuán)。
　　齊魯證券的汽車摩托車行業(yè)分析師孫建新認(rèn)為，隨著對(duì)輕騎的收編，兵裝集團(tuán)內(nèi)部摩托車資源整合將大大加速，中國(guó)摩托車行業(yè)“兵裝系”已經(jīng)浮出水面。雖然輕騎公司因?yàn)闅v史債務(wù)造成一部分股權(quán)被凍結(jié)，但并不構(gòu)成定性的影響，兵裝集團(tuán)對(duì)輕騎的重組肯定會(huì)按既定規(guī)劃開展。雖然現(xiàn)在摩托車行業(yè)總體盈利情況不是很理想，但隨著建設(shè)新農(nóng)村計(jì)劃的開展，需求會(huì)有所增加，加上摩托車企業(yè)積極調(diào)整，升級(jí)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，加上“走出去”的戰(zhàn)略。股改完成后，輕騎股份應(yīng)該有比較好的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。如果加上軍工集團(tuán)可能會(huì)通過上市公司作為資產(chǎn)注入的載體，從而整體上市的預(yù)期，前景就會(huì)更加看好。